Spare Air destina-se apenas a uso emergencial (cerca de 30 respirações), enquanto um Mini Tank (0,5-2L) é destinado ao uso recreativo em águas rasas por 5-15 minutos. É estritamente proibido mergulhar abaixo de 10 metros sem certificação.

Emergências
Spare Air
O cilindro Spare Air 300 é feito de liga de alumínio 6061-T6 de grau aeroespacial. O material é certificado pela DOT-3AA. Sua pressão máxima de trabalho nominal é de 3000 PSI. A variação na espessura da parede externa é controlada dentro de 0,01 mm.
O cilindro tem 34 cm de comprimento e 5,7 cm de diâmetro. Ele tem capacidade interna de 3,0 pés cúbicos, comportando cerca de 85 litros de ar comprimido. Quando totalmente carregado, pesa 0,985 kg vazio.
O regulador é integrado ao pescoço do cilindro. Esse design de peça única elimina a necessidade de uma mangueira de alta pressão. A sede da válvula é feita de poliuretano, e a mola interna é revestida com Teflon.
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A resistência respiratória permanece constante em 1,2 J/L
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A pressão máxima corresponde a 207 Bar
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Especificação da rosca da válvula de enchimento: 1/2-20 UNF
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A dureza do anel de vedação do pistão chega a 90 Shore
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O curso da válvula de drenagem inferior é de 3 mm
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O bocal é feito de silicone hipoalergênico de grau médico
A uma profundidade de 20 metros, a pressão ambiente é de 3 atmosferas. Um mergulhador consome 1,5 litro por respiração. Com 85 litros de ar comprimido, a unidade fornece cerca de 20 respirações.
A velocidade de subida deve ser controlada em 9 metros por minuto. O suprimento de ar é suficiente para retornar de uma profundidade de 30 metros, incluindo uma parada de segurança de 3 minutos para descompressão. O revestimento interno anodizado tem 20 mícrons de espessura.
Um coldre de nylon preto é montado na alça de ombro do BCD. A força de retenção do Velcro é ajustada entre 5 e 8 kg. A unidade pode ser puxada e liberada com uma mão.
O adaptador de enchimento se conecta à válvula tipo garfo do tanque principal. A equalização da pressão leva de 30 a 60 segundos. Durante o enchimento, a temperatura do cilindro aumenta de 10 a 15°C. A pressão só deve ser verificada depois que o cilindro tiver esfriado.
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O coldre é compatível com fitas de nylon de 2 polegadas
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A precisão do indicador de pressão é de ±5%
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A cabeça de enchimento do Modelo 910 possui um filtro de bronze integrado de 5 mícrons
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A válvula permanece normalmente aberta em estado de espera
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O acabamento anodizado resiste a 500 horas de exposição à névoa salina
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A pressão de enchimento não deve exceder 232 Bar
O indicador usa um mostrador mecânico com ponteiro. Mesmo a 0°C, não há atraso na leitura. A zona vermelha indica risco de baixa pressão.
A carcaça do segundo estágio é feita de policarbonato resistente a impactos. O botão de purga está localizado na parte frontal. O fluxo de água não causará fluxo contínuo acidental.
O cilindro pode ser segurado e operado às cegas usando luvas de 3 mm. Na água, ele tem flutuabilidade positiva.
Recomenda-se fazer a manutenção a cada 12 meses. A manutenção inclui a desmontagem e a substituição de três anéis de vedação padrão AS568. Deve ser usado somente lubrificante compatível com oxigênio.
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Aproximadamente 57 respirações estão disponíveis na superfície
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A pressão do disco de ruptura é ajustada para 4000 PSI
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O cilindro é gravado a laser com um número de série de 10 dígitos
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A embalagem inclui uma tampa contra poeira exclusiva
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O curso do pistão é limitado a 2 mm
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A vida útil nominal de ciclos de enchimento excede 500 ciclos
Mini Scuba Tank
O Mini Scuba Tank de 1 litro é extrudado em liga de alumínio 6061-T6 de grau aeroespacial. O cilindro foi aprovado em um teste de pressão de 3000 PSI e comporta aproximadamente 200 litros de ar comprimido. Na superfície, esse volume permite 10 a 15 minutos de respiração tranquila.
O cilindro tem 355 mm de altura e diâmetro externo de 90 mm. O gargalo usa um padrão de rosca M18x1.5. O segundo estágio se conecta diretamente à porta do regulador. O anel interno do pistão é feito de fluoroelastômero FKM.
A uma profundidade de 10 metros, a pressão ambiente é de 2 atmosferas, reduzindo 200 litros de ar a um volume utilizável equivalente a 100 litros. A uma taxa de consumo de 20 litros por minuto, isso proporciona apenas 5 minutos de uso. A 20 metros, esse tempo cai para apenas cerca de 3.3 minutos.
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Pressão de teste estático do cilindro: 4500 PSI
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A dureza da camada anodizada chega a HV400
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Vazão do segundo estágio: 400 L/min
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Dureza do bocal de silicone: 30 Shore
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O manômetro possui um revestimento luminescente
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A espessura da parede inferior é de pelo menos 5.5 mm
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Diâmetro do mostrador do manômetro: 25 mm
A bomba manual de alta pressão usa um sistema de compressão de três estágios. Encher um cilindro de 0,5 litro até 3000 PSI requer cerca de 350 a 450 golpes. O cilindro do pistão da bomba frequentemente atinge uma temperatura de operação de 65°C.
A conexão de enchimento possui um sistema de filtragem integrado que inclui peneira molecular e carvão ativado. Ela captura partículas maiores que 0.1 micron, enquanto o teor de umidade permanece abaixo de 25 mg/m³.
O segundo estágio a jusante depende da pressão da mola. Quando a pressão do cilindro cai abaixo de 30 Bar, a resistência respiratória aumenta visivelmente. O esforço de inalação sobe de 1.5 J/L para 2.2 J/L, fazendo com que cada respiração pareça significativamente mais pesada.
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Tamanho da conexão de engate rápido: 8 mm
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Tampa protetora com classificação IP6X
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Resiste 5% concentração de névoa salina
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Faixa de temperatura de operação: -10 a 50°C
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Tolerância da espessura da membrana de ruptura: 0,05 mm
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Comprimento da mangueira de respiração: 65 cm
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Curso do pino da válvula: 1,5 mm
O enchimento com um adaptador leva 30 a 40 segundos. Quando o cilindro principal está a 200 Bar, o mini cilindro chega a cerca de 195 Bar. O calor gerado pelo fluxo de gás eleva a temperatura do cilindro em aproximadamente 15°C.
A tela do filtro de primeiro estágio deve ser verificada regularmente. O elemento filtrante de bronze sinterizado tem poros de 40 mícrons. A inspeção da parede interna requer um boroscópio de 360 graus. O revestimento interno ajuda a prevenir a formação de óxido de alumínio.
Na água do mar, um cilindro de 1 litro produz cerca de 0,2 kg de flutuabilidade negativa. Quando vazio, ele se torna ligeiramente positivo em termos de flutuabilidade. Os mergulhadores normalmente adicionam cerca de 0,5 kg de peso para compensar a mudança.
A versão de 0,5 litro é adequada para águas ultrarasas, com profundidade de até 3 metros. Sua capacidade total de ar é de 100 litros. A uma profundidade de 5 metros, ela fornece cerca de 30 respirações. O cilindro pesa 1,1 kg e tem um raio de empunhadura com uma mão de 30 mm.
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A carcaça é feita de ABS+PC
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A janela do manômetro é feita de acrílico temperado
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A válvula de alívio de pressão é acionada a 10 Bar
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A capa de náilon tem resistência à ruptura de 120 kg
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Largura da base quando aberta: 28 cm
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Curso de vedação do pistão: 2 mm
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Espessura do tubo da bomba de aço inoxidável: 1,2 mm
Comparação de desempenho
O Spare Air 300 tem capacidade nominal de ar de 85 litros, o que corresponde a cerca de 57 respirações na superfície. Um Mini Cilindro de Mergulho de 1 litro cheio a 200 Bar comporta um total de 200 litros, ou cerca de 134 respirações em teoria. A diferença no peso seco também é significativa: o primeiro pesa 0,985 kg, enquanto o segundo normalmente varia de 2,1 a 2,5 kg.
Em termos de comprimento total, o Spare Air mede 34 cm, enquanto o mini cilindro de 1 litro chega a 35,5 cm. O diâmetro difere ainda mais: o Spare Air tem 5,7 cm de largura, enquanto o mini cilindro se expande para 90 mm para acomodar seu maior volume. Essa diferença de tamanho afeta diretamente o arrasto hidrodinâmico debaixo d'água.
A tabela abaixo compara os ciclos respiratórios disponíveis em diferentes profundidades, considerando uma taxa de ventilação de 15 litros por minuto:
| Profundidade | Pressão ambiente | Spare Air 300 (85L) | Mini cilindro (1L/200L) |
|---|---|---|---|
| Superfície (0m) | 1 ATA | 57 respirações | 134 respirações |
| Águas rasas (10m) | 2 ATA | 28 respirações | 67 respirações |
| Profundidade média (20m) | 3 ATA | 19 respirações | 44 respirações |
| Limite máximo (30m) | 4 ATA | 14 respirações | 33 respirações |
Os números não levam em conta a respiração ofegante causada pelo pânico, que pode dobrar o consumo de ar. O Spare Air usa um regulador de primeiro estágio integrado, com o bocal de segundo estágio montado diretamente na cabeça do cilindro. Os tanques mini geralmente usam primeiro e segundo estágios separados, conectados por uma mangueira de baixa pressão de 65 cm. Esse design dividido adiciona duas superfícies de vedação de alta pressão, aumentando a probabilidade de vazamento estático de 0,5% para 1,2%.
O coeficiente da mola interna do regulador determina o conforto respiratório. O curso do pistão balanceado do Spare Air é limitado a 2 mm, mantendo a resistência à inalação constante em 1,2 J/L. A maioria dos tanques mini de 1 litro usa reguladores de pressão a jusante, com um curso do pino da válvula de cerca de 1,5 mm. Quando a pressão do cilindro cai abaixo de 50 Bar, a resistência à inalação aumenta para mais de 2,0 J/L.
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Pressão de segurança do disco de ruptura: o Spare Air é ajustado para 4000 PSI, enquanto o cilindro de 1L é ajustado para 5000 PSI
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Padrão da válvula de enchimento: o primeiro usa roscas 1/2-20 UNF, enquanto o segundo geralmente usa M18x1.5
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Indicador de pressão: o Spare Air usa um indicador físico de agulha, enquanto o cilindro de 1L tem um manômetro luminoso de 25 mm
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Espessura do revestimento anodizado: deve ser de pelo menos 50 mícrons para suportar 500 horas de teste de névoa salina
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Material do anel do pistão: o Spare Air usa fluoroelastômero padrão AS568, enquanto os cilindros de 1L normalmente usam anéis de NBR 90
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Resposta da válvula: o Spare Air permanece em um estado de espera normalmente aberto, enquanto o cilindro de 1L precisa ser aberto manualmente com 2,5 voltas
Nos testes de tempo de resposta a emergências, o Spare Air pode ser acionado com uma mão em cerca de 2 a 3 segundos. Um tanque mini usado nas costas ou na lateral leva em média 6 a 10 segundos para localizar o bocal e confirmar o estado da válvula. A 20 metros, essa diferença de tempo pode significar inalar duas respirações extras de ar contaminado por água.
Ao usar um adaptador de transferência SCUBA para equalização de pressão, o Spare Air leva cerca de 30 segundos para encher, enquanto um cilindro de 1 litro leva cerca de 60 segundos. Ao encher com uma bomba manual, carregar uma garrafa de 0,5 litro até 3000 PSI requer cerca de 400 bombeadas. Durante o processo, a temperatura da saída da bomba pode subir para 70°C.
Ambos os cilindros são feitos de liga de alumínio 6061-T6 e ambos têm marcações de certificação DOT ou CE estampadas no ombro. O Spare Air foi projetado com uma margem de segurança de espessura de parede maior, e os testes de ruptura frequentemente excedem 6000 PSI. Em comparação, após 500 ciclos de enchimento de alta pressão, as roscas do gargalo de um cilindro de 1 litro apresentam desgaste medido de cerca de 0,02 mm.
A flutuabilidade negativa a 15 metros também difere entre os dois. Quando transportado, o Spare Air produz cerca de 0,1 kg de flutuabilidade ligeiramente negativa e torna-se neutro quando esvaziado. Um mini cilindro de 1 litro produz cerca de 0,3 kg de flutuabilidade negativa na entrada. Uma mudança no centro de gravidade pode inclinar o mergulhador de 5 a 10 graus para o lado em que está montado.
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Filtro do adaptador de enchimento: malha de bronze sinterizado integrada de 5 mícrons, que captura 98% das partículas de névoa de óleo
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Diâmetro do diafragma do segundo estágio: 45 mm no Spare Air, 55 mm nos reguladores mini padrão
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Curso da válvula de purga: um único acionamento deve evacuar 30 mL de água para desobstruir as vias aéreas
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Faixa de temperatura de operação: -10 a 50°C, com probabilidade de congelamento do pistão inferior a 1% em condições frias
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Limite de carga da manga de retenção: a fita de nylon 1000D suporta 150 kg sem rasgar
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Material do bocal: silicone macio de 30 Shore, testado para mais de 200 horas de durabilidade em ciclos de mordida
Para trabalhos de inspeção do casco em profundidades inferiores a 10 metros, os 10 minutos de ar fornecidos por um cilindro de 1 litro são mais práticos. No entanto, quando a profundidade ultrapassa 20 metros, a densidade do gás triplica. Nesse ponto, as aproximadamente 20 respirações fornecidas pelo Spare Air servem principalmente para uma subida controlada a 9 metros por minuto, e não para lidar com emaranhamentos complexos no fundo.
A precisão do manômetro afeta diretamente as estimativas do tempo restante. A agulha mecânica do Spare Air tem uma margem de erro de cerca de 5%. Nos mini cilindros, o manômetro compacto tem marcações de escala com apenas 1 mm de distância entre si, e cada intervalo representa cerca de 20 Bar. Em condições de baixa visibilidade, isso pode causar erros de mais de 2 minutos na estimativa do tempo restante.
Os custos de manutenção também diferem. A substituição dos anéis de vedação do Spare Air envolve 3 pontos de vedação. O primeiro estágio de um mini cilindro de 1L contém de 5 a 7 vedações. Como ele usa um segundo estágio separado, o encaixe da mangueira de 11/16 polegada deve ter o torque verificado anualmente. A lubrificação deve ser feita com graxa de silicone compatível com oxigênio.
A pureza da fonte de enchimento deve atender aos padrões EN12021. Ao encher manualmente, o dreno de condensação de uma bomba de três estágios deve ser aberto uma vez a cada 50 acionamentos. Se a umidade entrar no cilindro de alumínio, ela pode desencadear corrosão eletroquímica, reduzindo a espessura da parede inferior a uma taxa de 0,1 mm por ano.
As marcações no ombro do cilindro são gravadas a laser a uma profundidade de 0,3 mm para evitar danos por tensão. Em um cilindro de 1 litro, o peso carregado submerso diminui cerca de 0,25 kg à medida que o ar é consumido. Os mergulhadores precisam reservar a quantidade correspondente de compensação na cinta de lastro para evitar mudanças descontroladas na flutuabilidade e uma velocidade de subida excessiva.
Testes nos materiais da carcaça do segundo estágio mostram que o PC não se estilhaça sob uma energia de impacto de 10 joules. A válvula de exaustão fica abaixo do bocal e mede 28 mm de diâmetro, permitindo que o CO2 exalado seja liberado rapidamente na água. O design com espaço morto reduzido melhora a eficiência respiratória em 15% em condições de hipóxia grave.
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Espessura da parede da bomba de aço inoxidável: 1,2 mm
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Teste de resistência à tração do cordão de segurança: 50 kg
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Duração do brilho do manômetro: 30 minutos
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Pressão da porta de baixa pressão do segundo estágio: 9,5 Bar
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Curso do núcleo da válvula de abastecimento: 2 mm
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Espessura da proteção da base do cilindro: 3 mm
A camada de reforço da mangueira de alta pressão é feita de fibra de poliéster ou trançado de Kevlar. A pressão de ruptura deve exceder 12000 PSI, ou quatro vezes a pressão de trabalho. A mangueira de um mini tanque não deve ser dobrada em um raio menor que 50 mm. Caso contrário, a 20 metros, o fluxo de ar pode cair de 400 litros por minuto para apenas 150 litros por minuto.
A tampa contra poeira do bocal do Spare Air é presa por um cordão plástico. Isso impede que areia e detritos entrem no regulador antes da entrada na água. Um sistema de 1 litro geralmente usa uma tampa contra poeira rosqueada, que leva cerca de 5 segundos para ser removida. Esse tipo de acessório é mais adequado à preparação tranquila para mergulho recreativo do que ao uso em uma emergência.
Os testes de limite de fluxo a 40 metros mostram que o design balanceado do Spare Air consegue sustentar uma respiração de alta frequência a 25 respirações por minuto sem entrar em fluxo contínuo. Na mesma profundidade, um cilindro padrão de 1 litro é mais propenso a vazamento contínuo devido ao carregamento irregular do pistão.
Lazer
Desempenho do equipamento
O cilindro de 0,42 litro da série Spare Air 3000 é feito de liga de alumínio 6061 com tratamento térmico T6. Ele tem 34 cm de comprimento e 5,7 cm de diâmetro, sendo compacto o suficiente para caber no bolso lateral da maioria das roupas de neoprene. Ele comporta 85 litros de ar comprimido, o que permite cerca de 57 respirações na superfície.
A série S400 de 1,0 litro aumenta o diâmetro para 9 cm e a capacidade total de ar para 170 litros. A 3000 PSI completos, fornece a um adulto cerca de 114 respirações na superfície. Cilindros dessa classe de tamanho geralmente têm espessura de parede de cerca de 5 mm e pesam aproximadamente 1,5 kg sem acessórios.
A tabela abaixo mostra o desempenho medido para quatro tamanhos comuns a 207 Bar (3000 PSI):
| Modelo | Volume (L) | Capacidade de ar (L) | Duração a 5 m (min) | Duração a 10 m (min) | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| Spare Air | 0.42 | 85 | 2.5 | 1.8 | 0.9 |
| S300 Plus | 0.5 | 100 | 3.5 | 2.5 | 1.1 |
| S400 Pro | 1.0 | 170 | 8.0 | 5.5 | 2.1 |
| S500 Max | 2.0 | 340 | 16.0 | 11.0 | 3.8 |
A profundidade altera diretamente o consumo de ar. A 5 metros, a pressão ambiente é de 1,5 atmosferas. Se você consumir 15 litros por minuto na superfície, consumirá 22,5 litros por minuto a 5 metros. Isso significa que um minitanque de 0,5 litro durará realisticamente menos de 4 minutos nessa profundidade.
Um cilindro de 2,0 litros apresenta um desempenho mais estável a 10 metros. A pressão ambiente nessa profundidade é de 2 atmosferas, portanto a densidade de cada respiração é o dobro da existente na superfície. De uma capacidade total de 340 litros, após reservar 50 Bar, o volume real de ar utilizável é de aproximadamente 260 litros, suficiente para mais de 10 minutos de exploração.
Esses cilindros normalmente utilizam um regulador de primeiro estágio do tipo pistão. Ele reduz a pressão de 200 Bar do cilindro para uma pressão intermediária de aproximadamente 9,5 Bar. A mola interna é feita de aço inoxidável e resiste à corrosão mesmo após exposição prolongada à água do mar. O anel de vedação na sede da válvula tem dureza de 90 Shore A para evitar a extrusão sob alta pressão.
O desempenho do regulador de segundo estágio determina a facilidade de inalação. Os modelos de alta qualidade têm uma resistência respiratória entre 1,2 e 1,5 J/L. O bocal utiliza silicone de grau alimentício com dureza de 45 Shore. Sua elasticidade é suficiente para que, mesmo após 20 minutos de mordida contínua, não deixe a mandíbula cansada.
Detalhes da configuração dos componentes:
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Manômetro: caixa de aço inoxidável de 40 mm, preenchida com óleo de silicone para resistência a impactos, com mostrador luminoso que permanece legível mesmo em águas turvas.
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Disco de ruptura: construção em cobre roxo de 0,3 mm que se rompe automaticamente acima de 3300 PSI para proteger o cilindro.
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Porta de enchimento: conexão rápida padrão de 8 mm, com superfície cromada e vida útil superior a 2000 ciclos de conexão.
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Mangueira de pressão intermediária: 60 cm de comprimento, com uma camada interna de borracha sintética e uma cobertura externa trançada de náilon, classificada para uma pressão de ruptura de 1000 PSI.
A maioria dos cilindros de 1,0 litro e 2,0 litros utiliza um design dividido. O regulador é instalado na válvula do cilindro e conectado ao segundo estágio por meio de uma mangueira. Essa configuração é mais flexível do que o design integrado de válvula e cilindro do Spare Air. Durante um mergulho, o tanque pode ser preso sob o braço, para que o movimento da cabeça não seja restringido pelo peso do cilindro.
Depois de cheio, um cilindro de 2,0 litros fica com flutuabilidade negativa de aproximadamente -1,2 kg na água. Isso ajuda a compensar parte da flutuabilidade do corpo e facilita a descida em águas rasas, com cerca de 3 metros de profundidade. O Spare Air fica próximo da neutralidade na água e quase não afeta o trim, sendo mais adequado como unidade exclusivamente de reserva.
Eficiência de enchimento
Encher um mini tanque de 0,5 litro com uma bomba manual requer aproximadamente 600 a 800 bombeadas. Esse tipo de bomba de alta pressão de três estágios contém três câmaras de compressão. A entrada utiliza um filtro de fibra de 5 mícrons. O pistão do primeiro estágio, com 28 mm de diâmetro, realiza a admissão de ar, enquanto o pistão final do terceiro estágio se reduz a 6 mm para comprimir o ar a 200 bar.
Após 5 minutos de operação à temperatura ambiente de 25°C, a câmara de condensação na base da bomba pode atingir 80°C. Isso resulta do calor liberado durante a compressão rápida do gás. Os anéis de vedação internos de fluoroelastômero podem amolecer sob altas temperaturas. O enchimento de um cilindro de 1,0 litro geralmente precisa ser feito em três sessões separadas e leva mais de 40 minutos no total.
Abaixo estão os dados medidos para três métodos comuns de enchimento usando um cilindro de alumínio de 1,0 litro:
| Método | Pressão-alvo (PSI) | Tempo (min) | Gasto energético (kcal) | Teor de umidade (mg/m³) |
|---|---|---|---|---|
| Bomba manual de alta pressão | 3000 | 45 - 60 | 450 | 25 - 40 |
| Compressor portátil de 12 V | 3000 | 12 - 15 | 10 | 15 - 20 |
| Transferência do tanque doador S80 | 2900 | 0.5 - 1 | 2 | < 10 |
Ao usar uma bomba manual, a frequência cardíaca de um homem adulto normalmente permanece entre 130 e 160 bpm. Quando a pressão do cilindro ultrapassa 2500 PSI, os 500 PSI finais tornam-se especialmente difíceis. O operador precisa se inclinar e usar todo o peso do corpo. Nesse ponto, os cotovelos e a lombar podem sofrer cargas momentâneas próximas de 30 kg. Uma técnica inadequada pode facilmente causar distensão muscular.
A válvula de drenagem na parte inferior da bomba manual deve ser aberta a cada 100 bombeadas. Cada purga libera cerca de 2 a 5 mL de água condensada. Se a drenagem for atrasada, o ar comprimido úmido passará diretamente pelo filtro de carvão ativado. Quando essa umidade entra no cilindro, pode corroer a parede interna da liga de alumínio 6061 e causar congelamento no interior do regulador durante um mergulho.
Os compressores portáteis de 12 V geralmente têm potência nominal entre 250 W e 350 W. Eles usam anéis de pistão de Teflon para lubrificação sem óleo. Quando conectados à bateria de um carro, o consumo de corrente é de cerca de 30 A. Um ventilador integrado ajuda a reduzir a temperatura do cabeçote do cilindro. Encher um tanque de 2,0 litros consome cerca de 6,5 amperes-hora. O ruído durante a operação é de aproximadamente 85 dB.
Um compressor de 12 V tem uma vazão de cerca de 10 litros por minuto. Encher um cilindro de 1,0 litro até a pressão nominal leva aproximadamente 15 minutos. O elemento filtrante tem uma vida útil acumulada de cerca de 20 horas. Devido às limitações de tamanho, a área do dissipador de calor é relativamente pequena. Em temperaturas ambientes acima de 35°C, recomenda-se usar um ventilador externo direcionado para o cabeçote da bomba para resfriamento.
Um adaptador de transferência funciona equalizando a pressão de um cilindro grande em um menor. Quando um cilindro de mergulho padrão de 12 litros (S80) é conectado a um mini cilindro, a pressão se equaliza rapidamente de acordo com o princípio dos vasos comunicantes. Se o cilindro doador ainda estiver a 3000 PSI, um mini cilindro vazio pode atingir cerca de 2850 PSI em menos de 1 minuto.
A transferência rápida de gás para um cilindro pequeno causa um aumento perceptível da temperatura. A superfície do cilindro pode passar de 20°C para cerca de 45°C. Para proteger o material do cilindro, é melhor abrir a válvula em três etapas. Encha por 5 segundos e depois faça uma pausa de 10 segundos para permitir a dissipação do calor. Esse método exige quase nenhum esforço físico.
Um kit de transferência inclui os seguintes componentes:
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Conector Yoke ou DIN de aço inoxidável 316.
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Mangueira de alta pressão trançada com arame, classificada para mais de 10000 PSI.
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Manômetro de pressão de aço inoxidável de 40 mm com marcações luminosas.
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Conexão rápida fêmea de 8 mm com botão de sangria integrado.
Pequenas garrafas de 0,42 litro, como a Spare Air, normalmente vêm apenas com um adaptador de enchimento e sem manômetro integrado. Durante o enchimento, é preciso monitorar o manômetro do cilindro doador. A conexão rosqueada de 5/8 de polegada deve ser mantida sob carga reta e axial. Após o enchimento, a válvula de sangria deve ser aberta primeiro para liberar o ar residual de alta pressão que ainda se desloca pela mangueira a cerca de 300 m/s; caso contrário, não será possível desconectar a conexão.
A condição física está diretamente ligada à segurança do mergulho. Encher com uma bomba manual causa um acúmulo significativo de ácido lático nos braços e nas costas. Se você mergulhar imediatamente depois, a carga sobre os sistemas cardiovascular e respiratório pode ser 30% maior que o normal. Isso aumenta sua frequência respiratória debaixo d'água. Um cilindro de 1,0 litro que deveria durar 10 minutos pode acionar um alerta de baixa pressão em menos de 6 minutos.
Padrões de manutenção
A liga de alumínio 6061-T6, comumente usada nesses cilindros, oferece resistência ao escoamento extremamente alta a uma pressão de trabalho de 207 Bar. Esse material de grau aeroespacial contém de 0,8% a 1,2% de magnésio e de 0,4% a 0,8% de silício. Mesmo sob cargas de tração superiores a 45.000 psi, a estrutura molecular da parede interna ainda mantém uma margem de deformação em nível micrométrico, ajudando a evitar falhas frágeis.
O revestimento externo em pó normalmente é controlado para uma espessura de 60 a 100 micrômetros. Essa barreira bloqueia eficazmente a corrosão por íons cloreto da água do mar. Quando surge um arranhão com mais de 0,1 mm de profundidade, a taxa de autorregeneração da camada de óxido na superfície de alumínio deixa de acompanhar a propagação da corrosão por pites em um ambiente de névoa salina.
A inspeção visual de rotina deve abranger o seguinte:
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Use uma sonda de inspeção com luz fria de pelo menos 30 cm de comprimento para verificar se há depósitos de óxido branco com cerca de 0,5 mm de diâmetro no fundo do cilindro.
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Inspecione as três primeiras roscas do gargalo 5/8"-18 UNF, pois elas suportam 70% da carga de cisalhamento da válvula.
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Procure resíduos marrom-escuros na parede interna, o que indica carbonização causada pelo vapor de óleo superaquecido do compressor de alta pressão.
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Não é permitida a presença de água parada na base do cilindro, pois a eletrólise localizada causada por resíduos de água doce pode reduzir a espessura da parede em mais de 5% nas áreas afetadas.
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Abra a válvula brevemente e verifique se há odor. Qualquer cheiro incomum indica que o filtro interno falhou.
A vedação do gargalo depende de anéis de vedação de fluoroelastômero com dureza de 90 Shore A. Sob compressão de 3000 PSI, a borracha nitrílica abaixo de 70 Shore pode se deformar plasticamente como massa de modelar, extrudar-se para dentro das folgas e falhar por cisalhamento.
Os componentes de borracha devem ser lubrificados com graxa compatível com oxigênio, como a Christo-Lube MCG 111. O óleo mineral comum pode entrar em combustão espontânea em um ambiente de oxigênio de alta pressão. A quantidade correta é apenas o suficiente para deixar um leve brilho na superfície. O excesso de graxa atrairá partículas em suspensão maiores que 50 mícrons.
A precisão dos componentes dentro da sede da válvula afeta diretamente a estabilidade do fornecimento de gás:
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A haste da válvula é feita de aço inoxidável 316 com teor de molibdênio acima de 2%, o que lhe confere resistência à corrosão muito maior do que a do aço 304 padrão.
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O disco de ruptura geralmente tem menos de 0,5 mm de espessura e é classificado para romper entre 3250 e 3600 PSI.
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A arruela interna de Teflon mantém um coeficiente de atrito de 0,04 mesmo sob alta pressão, garantindo o funcionamento suave da válvula.
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Após 200 ciclos de pressão, o tubo de Bourdon de bronze fosforoso no manômetro ainda deve permanecer dentro de uma margem de erro de 5%.
Se ar úmido entrar no cilindro, isso pode causar bloqueio por gelo dentro do regulador. Em água abaixo de 15°C, esses minúsculos cristais de gelo podem travar a válvula de fornecimento do segundo estágio. Manter o ar do cilindro seco é a parte mais importante da manutenção.
O teste hidrostático a cada cinco anos é o padrão para determinar a vida útil de um cilindro de alumínio. Durante o teste, o cilindro é colocado em uma câmara de pressão cheia de água e pressurizado a 345 Bar. Sensores de precisão medem o volume de água deslocada para calcular a taxa de expansão permanente do cilindro.
Quando a expansão permanente excede 10%, o alumínio sofreu deformação plástica irreversível. As marcações estampadas no ressalto do cilindro registram o ano do último teste, e essa é a última garantia física. Deixar o cilindro de molho em água morna a 40°C por 15 minutos após cada uso remove 90% do sal retido na válvula de exaustão.
Após a limpeza, o cilindro deve ser armazenado em um local fresco e seco, deixando cerca de 200 PSI de pressão residual em seu interior.





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