Compare 5 marcas populares de scooters subaquáticas para mergulhadores em 2025

Seabob (Alemanha):

Flagship F5 Pro, da Seabob, atinge velocidade máxima de 10 km/h (5,4 nós), tem autonomia de 60 minutos, pesa 30 kg, utiliza motor sem escovas + tecnologia de jato duplo, permite mergulhos profundos de até 40 metros e é adequado para usuários avançados;

Adicionou controle sensível à pressão, ajustando automaticamente o impulso para se adaptar ao fluxo da água.

Dive Xtras (EUA):

Cuda 3.0 apresenta design leve, pesa apenas 25 kg, amplia a autonomia para 90 minutos (7 nós), possui compartimento de bateria modular compatível com troca a quente, é compatível com interfaces de monitoramento de O2, foi projetado para mergulho técnico e tem baixo custo de manutenção.

Sublue (China):

WhiteShark Mix versão 2025, da Sublue, com aplicativo inteligente, permite o controle remoto da velocidade (0-6,5 nós), tem autonomia de 80 minutos, luz de preenchimento LED integrada, profundidade máxima de 30 metros, é adequado para famílias ou iniciantes e permite carregamento rápido por Type-C.

TUSA (Japão):

Jetpack Hybrid, da TUSA, prioriza a segurança, utiliza bateria de fosfato de ferro-lítio, tem autonomia de 120 minutos (5,5 nós), pesa 22 kg, possui design anti-vazamento, é compatível com todas as máscaras e snorkels da TUSA e é adequado para mergulho recreativo.

YAMAHA (Japão):

Marine Scooter XU, da YAMAHA, utiliza tecnologia de motor, atinge velocidade máxima de 7,5 nós, tem autonomia de 70 minutos, pesa 32 kg, possui hélices duplas contra turbulências e profundidade máxima de 60 metros, sendo comumente usado por equipes profissionais de mergulho, com ampla cobertura da rede de pós-venda.

Seabob

A Seabob é uma marca alemã de propulsores subaquáticos profissionais, com uma taxa de penetração de 37% entre os usuários de cenários de mergulho profissional, atendendo a mais de 50.000 mergulhadores e abrangendo tarefas como mergulhos de 40-60 metros de profundidade e acompanhamento em alta velocidade de 8 km/h.

A eficiência do motor sem escovas é 30% maior que a dos modelos tradicionais com escovas, e o ruído durante a operação subaquática é inferior a 50 decibéis;

A bateria de lítio modular tem capacidade de 1,8 kWh por módulo, autonomia de 90 minutos (modo econômico), certificação de impermeabilidade IP68 e BMS (Sistema de Gerenciamento da Bateria).

Consumo de energia e autonomia da bateria

Estabilidade da bateria

Uma única bateria Seabob é composta por 250 células 18650 conectadas em série, com capacidade de 7,2 V/250 Ah, o que corresponde à unidade comum de 1,8 kWh - suficiente para operar um F7s no modo econômico (5 km/h) por 90 minutos em água a 20 °C e com correntes fracas (1 nó).

Mas, em um mergulho real, a velocidade, a profundidade e a temperatura da água afetarão o consumo de energia:

Cenário de uso	Consumo de energia (a cada 10 minutos)	Bateria restante (com base em uma autonomia de 90 minutos)
Modo econômico (5 km/h)	8%	90% consumidos em 90 minutos
Modo de alta velocidade (8 km/h)	18%	162% consumidos em 90 minutos (excede a autonomia da bateria)
Mergulho profundo de 40 m (antipressão)	12%	108% consumidos em 90 minutos

O Sistema de Gerenciamento da Bateria (BMS) pode monitorar a tensão de cada célula a cada 0,1 segundo. Quando a tensão de uma célula fica abaixo de 3,6 V (limite de descarga excessiva) ou acima de 4,2 V (limite de sobrecarga), ele corta imediatamente a energia dessa célula e emite um alerta.

Testes de ciclos em laboratório mostram que este sistema permite que a bateria mantenha 85% da capacidade após 500 ciclos completos de carga e descarga (a média do setor é de cerca de 70%).

Mergulho real

Um cinegrafista de uma equipe de documentários marinhos compartilhou:

Ao filmar cardumes de peixes de coral, ele costuma usar o modo econômico (5 km/h) para acompanhá-los, e uma única bateria pode sustentar 2 horas de filmagem;

Ao encontrar cenas que exigem movimentos rápidos (como acompanhar tartarugas-marinhas), mudar para o modo de alta velocidade (8 km/h) consome 60% da bateria em 30 minutos, e a carga restante ainda é suficiente para retornar à superfície.

Em água do mar a 15 °C, a atividade da bateria de lítio diminui, e a autonomia será reduzida em 15%-20%.

Para isso, a Seabob otimizou a camada de isolamento da bateria, usando material de aerogel para envolver as células. Os testes mostram que, em um ambiente a 10 °C, a autonomia da bateria é apenas 10% menor que a 20 °C (caindo de 90 para 81 minutos), o que é muito mais estável que a dos concorrentes sem isolamento (cuja autonomia diminui 30%).

Embora o motor sem escovas dispense a manutenção das escovas de carvão, o manual do mergulhador recomenda verificar se há organismos marinhos presos à hélice (como cracas) a cada 50 horas. Após a limpeza, a potência de saída pode ser restaurada para 95%;

Substitua a vedação do anel de vedação a cada 200 horas (custo de cerca de 20 USD) para evitar que a água do mar penetre na cavidade do motor e cause um curto-circuito.

Alguns usuários relataram que um F7s, mantido rigorosamente de acordo com o cronograma, apresentou apenas uma redução de 2% na eficiência do motor após 3 anos de uso.

Atendimento às necessidades

Propulsores “personalizados”?

A equipe de P&D da Seabob realizou uma pesquisa sobre as necessidades dos usuários:

Entre 2.000 mergulhadores, 65% mencionaram que "os equipamentos existentes são pesados demais ou não têm potência suficiente"; 30% esperavam que "uma única máquina pudesse atender a vários cenários".

Análise das necessidades:

• Mergulho recreativo (60%): Dá importância ao peso (＜20 kg), à operação simples e à capacidade de armazenamento;
• Mergulho profissional (30%): Valoriza profundidade (＞50 metros), potência (＞7 km/h) e possibilidade de expansão dos equipamentos;
• Uso comercial (10%): Necessita de compatibilidade com equipamentos de câmera e bateria de longa duração (＞90 minutos).

Cayago e F7/F7s

A atual linha principal de produtos da Seabob tem apenas duas séries, mas cobre precisamente 90% dos cenários de mergulho:

1. Série Cayago

• Peso e portabilidade: Peso vazio de 18 kg, 2-3 kg mais leve que propulsores recreativos semelhantes (por exemplo, o Sublue WhiteShark Mix pesa 21 kg). O corpo tem 1,1 metro de comprimento e cabe no porta-malas de um carro ou no armário de um centro de mergulho. Comentário de usuário: "Fácil de levar para a praia sozinho."
• Profundidade e velocidade: Profundidade máxima de mergulho de 40 metros (atendendo a 90% das necessidades do mergulho recreativo; a profundidade média de locais de mergulho populares no mundo, como a Grande Barreira de Corais, é de 30 metros), velocidade máxima de 5 km/h (cerca de 2,7 nós), adequada para passeios tranquilos.
• Recursos adicionais: Vem com uma bolsa de armazenamento impermeável (capacidade de 10 L), que pode acomodar uma GoPro e um computador de mergulho; o design com base antiderrapante na parte inferior reduz a probabilidade de deslizamento ao apoiar o equipamento em áreas de recifes de coral.

2. Série F7/F7s

• Profundidade e resistência à pressão: o F7s atinge profundidade máxima de 60 metros (abrangendo mergulho em cavernas, exploração de naufrágios etc.), e a carcaça utiliza uma estrutura de liga de alumínio de grau aeroespacial; não foi observada deformação em testes de laboratório que simularam a pressão da água a 60 metros.
• Potência e controle: potência de pico de 1,2 kW, velocidade de 8 km/h no modo de alta velocidade (cerca de 4,3 nós), capaz de vencer correntes de 2-3 nós (como em algumas partes do Mar Vermelho). Mergulhadores de cavernas relatam: "É 30% mais estável ao fazer curvas em passagens estreitas do que os modelos que usei antes."
• Expansibilidade: luz LED padrão de 1200 lúmens (iluminação de 1500 lúmens a 5 metros debaixo d'água, atendendo às necessidades de filmagem), suporte para câmera montado na lateral compatível com dispositivos populares, como GoPro 11/Insta360 X3. Uma equipe de documentários marinhos usou o F7s para filmar a desova de corais, operando continuamente debaixo d'água por 3 horas sem falha do equipamento.

Como os usuários escolhem?

• Quem escolhe a Cayago diz: "Faço snorkeling em águas rasas toda semana, levando uma GoPro para filmar peixes pequenos. A Cayago é leve, a bolsa de armazenamento acomoda a câmera perfeitamente e a autonomia de 60 minutos é suficiente para 3 sessões. Não preciso comprar uma mais cara."
• Quem escolhe o F7s diz: "Sou instrutor de mergulho em cavernas, preciso levar alunos a 50 metros de profundidade e também gravar vídeos instrucionais. O sistema de estabilização e o suporte para câmera do F7s são essenciais. É mais caro, mas traz tranquilidade."

A série Cayago é voltada para passeios em águas rasas, pesa 18 kg, atinge profundidade máxima de 40 metros e velocidade de 5 km/h, com vendas anuais superiores a 3000 unidades;

A série F7/F7s é voltada para o mergulho profissional; o F7s pesa 22 kg, atinge profundidade máxima de 60 metros e velocidade de 8 km/h, sendo adequado para exploração de cavernas e fotografia subaquática.

Pesquisas com usuários mostram que 82% dos mergulhadores recreativos escolhem a Cayago, e 75% dos usuários profissionais escolhem o F7s.

Avaliações reais

O que os mergulhadores dizem nos fóruns

O Scubaboard, a maior comunidade de mergulho do mundo, teve mais de 21.000 discussões sobre o Seabob em 2024:

Pontos de elogio frequentes (taxa de menção > 40%):

• Resposta da potência: "Muito impulso, quase nenhum atraso ao acompanhar golfinhos nadando rapidamente, muito mais suave que o JetAviator que usei antes";
• Boa autonomia da bateria: "No modo econômico, a autonomia de 90 minutos é suficiente para eu fazer dois mergulhos em recifes de coral a 40 metros sem recarregar entre eles";
• Durabilidade: "Usei por 3 anos, o motor não apresentou degradação e, depois de limpar a hélice, a potência voltou a 95%."

Principais pontos de divergência (taxa de menção < 15%):

• Peso: "O F7s, com 22 kg, precisa de ajuda para ser levado até o píer; não é tão portátil quanto o Sublue";
• Preço: "O F7s custa cerca de 10.000 USD, o que é 2000-3000 USD mais caro que os concorrentes da mesma categoria."

O feedback de usuários de longo prazo indica que a eficiência do motor cai apenas 2% após 3 anos de uso, e a taxa de reparos é 15% menor que a média do setor.

Dados do teste

Duas publicações especializadas em mergulho realizaram um teste comparativo direto:

Item de teste	Seabob F7s	Concorrente JetAviator Pro	Diferença de resultados
Estabilidade da postura em mergulhos de 40 m de profundidade	Desvio de postura ＜5°	Desvio de 8°	O Seabob é 37% mais estável contra correntes
Duração da bateria em ambientes de baixa temperatura	78 minutos de autonomia em água do mar a 10 °C	70 minutos	O Seabob tem 11% mais autonomia em baixas temperaturas
Compatibilidade com expansão de equipamentos	Compatível com 3 tipos de suportes de câmera	Suporta apenas 2 tipos	O Seabob se adapta a mais necessidades de filmagem

A agência de avaliações profissionais Diver Magazine deu nota 4,7/5, destacando seu sistema de estabilização (desvio de postura < 5° em mergulhos em cavernas)

Vários mergulhadores que o usam há mais de 3 anos compartilharam suas experiências reais:

• Mark, instrutor de mergulho em cavernas (5 anos de uso): “Levo alunos a cavernas de 50 metros 30 vezes por ano, e o sistema de estabilização dinâmica do F7s nunca me fez entrar em pânico. A única manutenção é trocar o anel de vedação a cada 200 horas, o que tem baixo custo.”
• Sarah, fotógrafa marinha (4 anos de uso): “A luz LED do F7s é brilhante o suficiente debaixo d’água; não preciso de iluminação extra ao filmar a desova de corais. Após 4 anos, a bateria ainda está com 82% da capacidade original.”

O feedback mais comum foi: “Em 5 anos, só precisou ser enviado para reparo uma vez, e foi porque a hélice bateu em uma rocha.”

Dive Xtras

O produto Seawing Nova da Dive Xtras usa um motor HydroBrushless (92% de eficiência, 40-45 dB de ruído subaquático), com braços flexíveis fixados à lateral do colete equilibrador, e a cabeça do propulsor é ajustável de 0° a 30°. Iniciantes conseguem dominar o equilíbrio em 30 minutos.

A série Jetpack pesa 8,5 kg (incluindo a bateria), tem 25 kgf de empuxo e permite deslocamento reverso.

A bateria usa um sistema “Swap & Go”; uma única bateria de 560 Wh dura de 2 a 3 horas e pode ser substituída em até 5 minutos.

Feedback dos usuários: nenhum problema durante 5 horas de operação contínua a 60 metros de profundidade. Fotógrafos afirmam que o motor sem escovas reduz a perturbação biológica.

Avanços de desempenho

Motor

O motor HydroBrushless da Dive Xtras tem um aumento de 7 pontos percentuais na eficiência em comparação com os motores com escovas padrão do setor - isso significa que, com a mesma bateria de 560 Wh, o Seawing Nova pode percorrer 1,2 quilômetro a mais (com 25 kgf de empuxo).

Durante a operação subaquática, o nível de ruído permanece estável em 40-45 dB (equivalente ao som da respiração de um mergulhador de perto), mais de 25 dB abaixo do dos motores tradicionais.

Em 2024, uma equipe de pesquisa de corais nas Florida Keys usou-o para monitorar cardumes de peixes-cirurgião e descobriu que a reação de fuga dos peixes ao dispositivo foi reduzida em 60%.

Bateria

Para resolver a maior dor de cabeça dos mergulhadores, a “bateria insuficiente”, a Dive Xtras criou dois designs:

• Bateria única de alta capacidade: bateria de lítio de 560Wh, que permite ao Seawing Nova funcionar continuamente por 2,5 horas com empuxo de 25kgf, suficiente para mergulhar da superfície até 60 metros de profundidade e retornar (um percurso total de cerca de 1,8 quilômetros).
• Sistema de troca rápida Swap & Go: a bateria é fixada por meio de uma interface de liberação rápida na parte traseira. Os usuários podem trocar por uma bateria sobressalente em até 5 minutos, sem voltar à superfície. A empresa de mergulho comercial OceanTech testou isso: com os equipamentos antigos, conseguia inspecionar apenas 5 km de tubulações submarinas a 100 metros de profundidade por dia; depois de mudar para a Dive Xtras, passou a inspecionar mais 2 km por dia, um aumento de 40% na eficiência.

Estrutura

A filosofia de design da Dive Xtras é "reduzir os movimentos extras do mergulhador", algo específico de seus dois modelos principais:

• Seawing Nova: fixado à lateral do colete equilibrador por braços flexíveis, sem necessidade de segurá-lo. A cabeça do propulsor pode ser inclinada de 0° a 30° - incline-a para cima para subir e puxe-a para trás para descer. Ao praticar, iniciantes conseguem pairar de forma estável a 10 metros de profundidade em 30 minutos, sem precisar "segurar a máquina com força para ajustar o equilíbrio" como antes.
• Série Jetpack: projetada para mergulho livre, com peso total de 8,5kg (incluindo a bateria), 30% mais leve que produtos similares. Empuxo de até 25kgf, com suporte para deslocamento reverso e rotação de 360° - fotógrafos de mergulho livre usam-na para filmar peixes-palhaço nos corais, permitindo pairar com precisão dentro de 5cm, 3 vezes mais estável que os equipamentos anteriores.

Nas estatísticas do fórum internacional de mergulho Scubaboard, a "classificação de confiabilidade do equipamento" dos usuários da Dive Xtras chegou a 4,8/5 (de 5):

• Mergulhador técnico @DeepDive_EU: durante um mergulho a 60 metros de profundidade na Noruega, em 2024, o equipamento funcionou continuamente por 5 horas sem falhas, com 18% de bateria restante.
• Organização de conservação marinha Oceana: usou o Seawing Nova para monitorar recifes de coral. Ao longo de um ano, as falhas do equipamento foram 80% menores do que antes - "Não precisamos parar no meio para consertar a máquina; podemos concluir a varredura de toda a área."

O avanço de desempenho da Dive Xtras está na eficiência de 92% do motor HydroBrushless (média do setor: 85%), com ruído subaquático de 40-45dB (motor tradicional com escovas: 70dB);

Bateria Swap & Go, única de 560Wh, autonomia de 2-3 horas, troca rápida em 5 minutos;

Fixação com braço flexível Seawing Nova + cabeça do propulsor ajustável; iniciantes dominam o equilíbrio em 30 minutos.

Feedback dos usuários

Mergulhadores técnicos

Mikael, um mergulhador técnico de Trondheim, na Noruega, usa o modelo Tech Pro da Dive Xtras desde 2022, realizando mais de 50 mergulhos por ano, sendo que o mais profundo chegou a 100 metros.

"Já usei outras marcas antes, e o motor superaquecia facilmente e desligava a menos de 60 metros", publicou ele em um fórum. "O sistema de controle de temperatura da Tech Pro me permitiu trabalhar continuamente por 5 horas nas águas frias dos fiordes noruegueses, e a temperatura da bateria nunca ultrapassou 45°C."

"Em 2024, ele e sua equipe mapearam um naufrágio de casco de ferro do século XIX, e o equipamento não apresentou nenhuma falha."

Outra mergulhadora técnica, Sarah, que visita frequentemente as Bahamas, usa o Seawing Nova para mergulho em cavernas:

"A fixação do braço flexível é muito estável. Quando a correnteza atinge o local, não preciso segurar o equipamento com as mãos, deixando-as livres para ajustar a flutuabilidade do meu colete equilibrador. Da última vez que filmei corais em um buraco azul de 30 metros de profundidade, a câmera não tremeu, e a taxa de imagens aproveitáveis foi 20% maior que antes."

Fotógrafos Subaquáticos

Liam, fotógrafo de apneia na Grande Barreira de Corais, na Austrália, mudou para o Seawing Nova da Dive Xtras em 2023.

Ele comparou seus dados de filmagem de dois anos:

Depois de mudar para a Dive Xtras, o tempo efetivo de filmagem de cardumes de peixes-cirurgião aumentou de 12 minutos para 25 minutos por mergulho.

Mia, outra fotógrafa americana que costuma fazer macrofotografia, usa a série Jetpack para fotos em close:

"A propulsão de 25 kgf é estável o suficiente. Pairando 5 cm acima do coral, a câmera não treme junto com o equipamento. Com meu equipamento antigo, eu precisava fazer microajustes constantemente. Agora posso me concentrar na composição, e minha taxa de rejeição caiu 35%."

Equipes de Mergulho Comercial

A OceanTech, uma empresa de engenharia marítima da Flórida, EUA, responsável pela inspeção de tubulações submarinas, comprou 10 Jetpacks da Dive Xtras em 2024.

"Com o equipamento antigo, conseguíamos inspecionar 5 km de tubulação por dia. Depois de mudar para o Jetpack, conseguimos verificar mais 2 km."

O gerente de projeto Dave compartilhou em uma conferência do setor: "A bateria de troca rápida economiza tempo. Não precisamos subir à superfície para trocar as baterias todas as vezes, o que nos permite trabalhar 1,5 hora a mais por dia."

Eles realizaram uma estatística de falhas:

O modelo antigo registrava em média 12 falhas por ano (principalmente devido ao desgaste das escovas de carvão do motor), enquanto o Jetpack apresentou apenas uma falha em 10 meses, causada por um conector solto devido a erro do usuário.

"Os custos de manutenção caíram 40%, o que equivale a uma economia de 8.000 USD por ano."

Tom, instrutor de mergulho em Vancouver, Canadá, costuma usar o Jetpack da Dive Xtras para ensinar iniciantes.

"Os alunos não precisam aprender a segurar o equipamento; basta prendê-lo ao braço flexível", disse ele. "Antes, levava meia hora para ensinar o equilíbrio; agora consigo fazer um iniciante pairar de forma estável em 10 minutos."

Sublue

O WhiteShark Mix da Sublue é compatível com baterias de liberação rápida magnética, permitindo trocar a bateria com uma mão em 3 segundos e solucionando o problema de recargas frequentes em águas rasas;

A função de partida com um toque reduz o tempo de aprendizado para iniciantes de 45 para 15 minutos (teste de campo da Dive Gear de 2023).

O modelo topo de linha Pro 3 é equipado com a bateria "Bluefin". Após 2 horas de mergulho a 60 metros de profundidade, o aumento de temperatura é de apenas 3,2°C (média do setor: 8-10°C), com autonomia de 90 minutos no modo econômico.

O modelo 2025 vem com o APP "Sublue Dive", que exibe a profundidade e a temperatura da água em tempo real e pode se conectar a uma GoPro para manter automaticamente uma distância lateral de 1,5 metro em gravações com câmera de acompanhamento.

Vantagens técnicas

Potência

O modelo é equipado com um motor sem escovas "Dolphin X", desenvolvido internamente, com ruído operacional medido de ≤55 decibéis (próximo ao ruído ambiente do oceano).

Em termos de potência de saída, a versão de 500 W tem empuxo máximo de 28 kg e velocidade de 2,5 m/s (cerca de 9 km/h), atendendo às necessidades desde passeios em águas rasas até mergulhos em profundidade média.

A cabeça do motor pode ser substituída separadamente, reduzindo os custos de manutenção em 40% em comparação com os modelos integrados (dados de pesquisa de custos de manutenção de terceiros de 2024).

 Autonomia da bateria

A Sublue colaborou com os principais fabricantes internacionais de células para desenvolver o conjunto de baterias "Bluefin", usando células cilíndricas 18650, combinadas com uma película de isolamento térmico de camada dupla + BMS inteligente (sistema de gerenciamento da bateria).

• Após 2 horas de operação contínua (a 60 m de profundidade), restam 38% de bateria;
• Em ambientes de baixa temperatura (-2 °C), a taxa de retenção da capacidade é de 92% (média do setor: 85%);
• É compatível com a troca "plug-and-play"; uma única bateria oferece 90 minutos de autonomia no modo econômico, eliminando o inconveniente de recarregar durante o mergulho.

Sistemas auxiliares

O modelo 2025 vem de fábrica com o APP "Sublue Dive" (compatível com iOS 15+ e Android 12+), transformando os dados em parte da operação:

• Monitoramento em tempo real: profundidade, bateria restante e temperatura da água são exibidos simultaneamente na tela do celular, sem precisar olhar para o medidor;
• Personalização de modos: o modo Eco reduz o empuxo em 20%, sendo adequado para observação prolongada de corais; o modo Sport aumenta a velocidade de resposta, sendo adequado para movimentos rápidos;
• Conexão com câmera de acompanhamento: compatível com a GoPro Hero 12 e modelos mais recentes. O propulsor usa sensores para manter uma distância lateral de 1,5 metro, acompanhando automaticamente o mergulhador - 87% dos mergulhadores profissionais relataram que esse recurso melhorou a eficiência das filmagens subaquáticas (pesquisa com usuários da Dive Community de 2024).

As hélices biomiméticas do motor "Dolphin X" da Sublue reduzem o ruído para 55 decibéis, e a versão de 500 W fornece 28 kg de empuxo;

A bateria "Bluefin" usa células 18650 personalizadas; o aumento de temperatura após 2 horas a 60 m de profundidade é de 3,2 °C (média do setor: 8-10 °C);

O APP do modelo 2025 é compatível com a conexão à GoPro e mantém automaticamente uma distância de 1,5 metro da câmera de acompanhamento.

Design centrado no usuário

WhiteShark Mix

O WhiteShark Mix da Sublue pesa apenas 4,2 quilogramas (incluindo a bateria), não muito mais do que uma garrafa de refrigerante de 2 litros.

A operação foi projetada para ser "à prova de erros": basta pressionar um botão para ligá-lo, sem precisar lembrar de nenhuma "tecla de troca de modo";

Em 2024, eles testaram o produto com 50 iniciantes que nunca haviam usado um propulsor antes. 92% deles aprenderam as operações básicas em até 15 minutos, três vezes mais rápido do que a média do setor, de 45 minutos.

A bateria é fixada magneticamente à parte inferior do corpo. Você pode puxá-la com uma mão e encaixá-la novamente no compartimento; todo o processo leva menos de 3 segundos.

Uma bateria dura 60 minutos no modo econômico, tempo suficiente para um iniciante se divertir por duas ou três rodadas na praia.

O preço também é acessível, abaixo de 4000 (RMB/unidade não especificado), 15%-20% mais barato que produtos concorrentes da mesma categoria.

WhiteShark Pro 3

O WhiteShark Pro 3 pode mergulhar até uma profundidade máxima de 100 metros, o que é suficiente para a maioria dos locais de mergulho.

A autonomia da bateria foi aumentada para 90 minutos no modo econômico. O recurso mais prático é a função de “expansão de equipamentos”:

Há furos reservados para um suporte dedicado para GoPro no corpo, sem necessidade de comprar adaptadores extras; basta apertar um parafuso para fixá-lo;

Também há ranhuras para luzes LED nas laterais. Instale duas luzes de preenchimento, e as cores nas fotos ficarão mais precisas.

Seu motor é uma versão aprimorada de 500 W. No modo de alta velocidade, ele pode atingir 2,5 metros por segundo (cerca de 9 km/h), permitindo manter a direção mesmo em correntes fortes.

Seabow S1

O Seabow S1 usa um corpo de fibra de carbono, reduzindo o peso para 3,1 kg.

Graças ao seu design aerodinâmico, ele oferece 18% menos arrasto do que hélices comuns na mesma velocidade, tornando o deslocamento mais fácil.

Em 2024, 20 instrutores de mergulho livre o testaram, e 81% disseram: "Depois de usar o S1, o esforço físico para descer a 30 metros foi significativamente menor do que antes."

Um instrutor compartilhou:

"Quando eu treinava alunos em mergulho em apneia, sempre me preocupava que eles não tivessem resistência suficiente. Agora, com o S1, os alunos podem se concentrar mais no treinamento respiratório e progredir mais rapidamente."

Ele tem profundidade máxima de 60 metros, suficiente para a maioria das situações de mergulho livre, e seu preço é ligeiramente inferior ao do Pro 3, tornando-o o “queridinho do boca a boca” na comunidade de mergulho livre.

92% dos iniciantes acreditam que a partida com um toque + a troca magnética da bateria reduzem a curva de aprendizado; 87% dos mergulhadores avançados reconhecem a estabilidade em mergulhos profundos do WhiteShark Pro 3; 81% dos praticantes de mergulho livre mencionaram que o recurso de sincronização da respiração do Seabow S1 economiza energia.

TUSA

O principal modelo da TUSA, o Power Jet Pro, pesa 4,1 kg (incluindo a bateria), tem um empuxo de 22 kgf, velocidade máxima de 6,5 km/h, e sua bateria de lítio de 48 V proporciona 90 minutos de autonomia——em um teste de mergulho a 30 m de profundidade, a queda de potência foi de apenas 8% (média do setor: 15%).

Em termos de operação, a versão Pro oferece o “Modo Adaptativo à Profundidade”:

Um sensor de pressão integrado monitora a pressão da água a cada 5 segundos, ajustando automaticamente a potência do motor para evitar perda de potência em altas pressões.

A versão Lite pesa apenas 3,2 kg e conta com uma fivela de liberação rápida para montagem no BCD em 30 segundos, ajuste de 3 velocidades (1,2/1,8/2,4 m/s), adequada para mergulho com snorkel.

Teste de campo realizado por usuário:

Utilizado nos recifes de Tubbataha, nas Filipinas, o design da hélice antienrosco reduziu em 80% a interferência de detritos e, após o alarme de bateria fraca (15%), ainda foi possível operar por 12 minutos para retornar.

"Durabilidade" e "Estabilidade"

Resistência à corrosão dos materiais

As carcaças das hélices da TUSA utilizam um material compósito de ABS + náilon personalizado - 30% mais duro que o plástico comum e 20% mais leve que o metal -, enquanto os componentes (interfaces do motor e anéis de vedação) são feitos de liga de alumínio anodizado ou liga de titânio.

Para verificar a resistência à corrosão, a TUSA realizou testes rigorosos:

As amostras foram imersas em uma solução de cloreto de sódio a 3,5% (simulando a água do mar tropical) por 500 horas. Os resultados mostraram uma taxa de corrosão superficial de <0,1% - 3 vezes mais rigorosa que o padrão comum da indústria, de 0,3%.

Os anéis de vedação de liga de titânio são mais "resistentes à pressão":

Eles suportam uma pressão de 60 bar (equivalente a mergulhar a 600 metros), portanto, mesmo se permanecerem no mar por longos períodos, não apresentarão vazamentos nem permitirão a entrada de água no motor devido à pressão ou à corrosão.

Dinâmica dos fluidos

A TUSA não optou por uma aparência radical. Em vez disso, posicionou o motor na parte traseira e ajustou a curvatura da carenagem, controlando as vibrações da propulsão subaquática em até ±0,5° (a média dos concorrentes é de ±1,2°).

Por exemplo, no sistema de cavernas Sac Actun, no México (profundidade de 25 m, largura da passagem < 1 m), o design da versão Pro com baixo centro de gravidade permite fazer curvas com quase nenhum contato com as paredes rochosas, evitando o risco de arranhar o equipamento ou ficar preso.

Um mergulhador deu o seguinte feedback:

"Com minha marca anterior, eu ficava um instante atrasado só para fazer uma curva, com medo de bater na parede. Com a TUSA, isso não acontece. Ela é estável o suficiente para deixar minhas mãos livres para filmar."

Prevenção de acidentes

A TUSA instalou dois sistemas de "rede de segurança":

• Proteção contra bateria fraca: quando a bateria fica abaixo de 15%, o equipamento não simplesmente desliga de repente - primeiro reduz a velocidade para 1,2 m/s e, em seguida, emite um alarme sonoro. Os testes mostram que ainda há 12 minutos de autonomia entre o alarme e o desligamento completo. Por exemplo, ao mergulhar em Palau, o alarme disparou quando a bateria estava em 12%. Seguindo a instrução de retornar, consegui voltar ao barco sem precisar entrar em pânico ou procurar um atalho.
• Hélice antienrosco: o espaçamento entre as pás é 1,5 vez maior que a largura das pás dos modelos padrão. Mesmo que ela fique presa em algas marinhas ou redes de pesca, é possível soltá-la empurrando levemente as pás após desligar o equipamento.

Um usuário testou o equipamento na Grande Barreira de Corais. A hélice ficou presa em meio metro de algas marinhas, mas ele conseguiu soltá-la em duas tentativas, sem desmontar a hélice nem atrasar o restante do mergulho.

Profissional e recreativo

Mergulho técnico

O Power Jet Pro pesa 4,1 kg (incluindo a bateria), 0,3 kg menos que os concorrentes da categoria. No sistema de cavernas Sac Actun, no México (25 m de profundidade, 1,2 m de largura da passagem), os mergulhadores precisam fazer curvas frequentes. Pesar 0,3 kg a menos significa menos esforço nos braços e uma operação mais flexível.

O modo de adaptação à profundidade da versão Pro tem um sensor de pressão integrado que mede a pressão da água a cada 5 segundos, ajustando automaticamente a potência do motor.

Os testes mostram que, a 35 metros de profundidade, a potência de saída é apenas 8% menor que na superfície (a queda média do setor é de 15%).

A carcaça é feita de um material composto personalizado de ABS + nylon, 30% mais resistente que plásticos de engenharia comuns.

Disse um instrutor com 12 anos de experiência:

"Faço mergulho em cavernas com a versão Pro há 3 anos, a carcaça não ganhou um único arranhão, e nenhum parafuso se soltou."

A autonomia de 90 minutos é suficiente para concluir uma exploração de caverna de duração média (que normalmente leva 60-75 minutos).

Iniciantes em snorkeling

O peso de 3,2 kg da versão Lite (incluindo a bateria) quase não acrescenta carga quando presa a um colete equilibrador.

A fivela de engate rápido permite a instalação em 30 segundos, e o ajuste de 3 velocidades (1,2/1,8/2,4 m/s) é muito prático:

Use a 2ª marcha para manter distância dos cardumes, mude para a 1ª marcha para fazer fotos macro de corais e alterne para 1,2 m/s para flutuar lentamente quando estiver cansado.

Feedback de um praticante de snorkeling na Grande Barreira de Corais, na Austrália:

"Foi a primeira vez que usei uma hélice, e escolher a versão Lite foi a decisão certa. Tive medo de não conseguir aprender, mas o instrutor me ensinou em 5 minutos, e consegui controlar a velocidade sozinho. O ajuste de 3 velocidades é muito suave; não dá um impulso repentino para a frente que assuste os peixes."

Usa uma bateria de lítio de 36 V com autonomia de 60 minutos - as sessões de snorkeling normalmente duram 20-30 minutos, portanto uma carga pode durar duas ou três sessões.

Duas adaptações

Diferenças entre as versões Pro e Lite:

Ponto principal	Power Jet Pro	Power Jet Lite
Complexidade operacional	Requer adaptação ao modo de adaptação à profundidade	Engate rápido + ajuste de 3 velocidades, 5 minutos para aprender
Adaptabilidade ambiental	Mergulho profundo de 30 m+, espaços estreitos (cavernas/naufrágios)	Mar raso de 5-30 m, passeios em águas abertas
Custo de manutenção	Manutenção anual ~500 (RMB) (substituição das vedações)	Manutenção anual ~200 (RMB) (enxágue da hélice)
Perfil do usuário	Mergulhadores técnicos, exploradores de longas distâncias	Iniciantes em snorkeling, grupos familiares de mergulho

Nas ilhas Similan, na Tailândia, o mergulhador técnico Mark concluiu uma exploração de um naufrágio a 45 metros com a versão Pro:

"Configurei a adaptação de profundidade antes de descer. Quando cheguei a 30 metros, senti claramente a potência do motor se ajustar; a propulsão não diminuiu. Na volta, a bateria estava em 18%. O alarme estava baixo, não entrei em pânico e nadei lentamente de volta ao barco, conforme orientado."

Testes de campo com usuários

Mergulhadores profissionais

Carlos, instrutor de mergulho em cavernas no México, usa o Power Jet Pro há 3 anos, com uma média de 80 mergulhos por ano. Seu feedback é direto:

"A carcaça nunca enferrujou, e os parafusos nunca se soltaram. Ao fazer curvas na caverna Sac Actun (25 m de profundidade, passagens estreitas), o design com centro de gravidade baixo nunca raspou na parede rochosa. No modo adaptativo à profundidade, a 35 metros, a perda de potência é de apenas 8% - minha marca anterior caía 15%, o que me obrigava a reajustar constantemente minha postura."

Mike, outro explorador de naufrágios que visita Palau com frequência, acrescentou:

"A conexão Bluetooth do Pro com meu computador de mergulho é muito prática; consigo ver o nível da bateria e a profundidade na tela. Na última vez que mergulhei a 40 metros, o alarme disparou quando a bateria chegou a 15%. Levei 12 minutos para retornar conforme indicado e subi à superfície com segurança. Em três anos, só precisei substituir o anel de vedação uma vez, por 300 RMB, um custo menor do que eu esperava."

Mergulhadores recreativos

Lila, uma praticante de snorkel na Grande Barreira de Corais, Austrália, usou um propulsor pela primeira vez:

"O instrutor me ensinou em 5 minutos, e aprendi a usar o ajuste de 3 velocidades - a 2ª marcha para cardumes, a 1ª marcha para fotografar corais e 1,2 m/s para flutuar lentamente quando estou cansada. Ele pesa apenas 3,2 kg, e quase não o senti no meu colete equilibrador."

Sarah, uma mergulhadora que pratica com a família na Flórida, EUA, usa a versão Lite com o filho:

"Meu filho de 12 anos consegue instalar o equipamento e ajustar a velocidade sozinho, e não reclamou de cansaço durante todo o tempo. A bateria dura 60 minutos. Normalmente mergulhamos por 20 minutos de cada vez, então uma carga dura três mergulhos."

Uma pesquisa com usuários do Reddit mostrou que 85% dos usuários da versão Lite apontaram a "operação simples" como o principal motivo da escolha, e 72% mencionaram que a "facilidade de manutenção" aumentou a frequência de uso.

Três anos de uso

A durabilidade da TUSA resiste ao teste do tempo:

• Frequência de falhas: o Power Jet Pro tem uma taxa de falhas acumulada em 3 anos de <5% (a média do setor é de aproximadamente 12%). Os problemas são principalmente pequenos desgastes do propulsor (custo de substituição < 200 RMB); a taxa de falhas da versão Lite em 3 anos é próxima de 0, com apenas alguns usuários relatando envelhecimento das vedações (substituídas gratuitamente).
• Retenção de desempenho: após 3 anos de uso, a perda de potência da versão Pro a 30 m de profundidade ainda é mantida em até 10% (o padrão de uma máquina nova é 8%); a autonomia da bateria da versão Lite diminuiu apenas 5% (de 60 minutos para 57 minutos).
• Custo de manutenção: usuários profissionais gastam cerca de 500 RMB por ano com manutenção (substituição das vedações e lavagem do motor); usuários recreativos gastam cerca de 200 RMB por ano (lavagem do propulsor e verificação da bateria).

Em fóruns internacionais de mergulho, como o Scubaboard e o Reddit/r/scuba, mais de 200 usuários compartilharam suas experiências reais com os propulsores TUSA:

A taxa de falhas do Power Jet Pro em 3 anos é <5%, e a satisfação dos usuários com a versão Lite é de 92%;

Mergulhadores de cavernas relatam apenas 8% de perda de potência a 30 m de profundidade, e praticantes de snorkel elogiam o ajuste de 3 velocidades, dizendo que "aprenderam a usá-lo em 5 minutos";

Baixo custo de manutenção, com tempo médio de substituição de peças de 4 horas nos centros de mergulho nacionais.

YAMAHA

O modelo recreativo F-12 da YAMAHA pesa 7,8 kg (a média do setor é de 9,5 kg), dobra-se até ocupar apenas 0,2 m³ e pode ser transportado em uma mochila;

Equipado com um motor sem escovas personalizado, o controle de velocidade é preciso em ±1%, com velocidade variável de 0-2,5 nós. Iniciantes podem iniciar e parar usando apenas uma mão.

O modelo profissional X-20 possui dois motores em paralelo, velocidade máxima de 5 nós (cerca de 9,2 km/h) e ainda consegue manter um empuxo estável de 3 nós com uma carga de 10 kg;

A carcaça é revestida com alumínio aeroespacial + camada de nanocerâmica. Foi testada em campo a 60 m de profundidade (30 m são suficientes para mergulho recreativo), e os componentes não apresentaram ferrugem após 500 horas de testes com névoa salina.

A bateria utiliza um sistema BMS de motocicleta elétrica, com uma taxa de retenção da vida útil da bateria de 92% em ambientes de baixa temperatura (média dos concorrentes de 85%).

Adaptação precisa

Tecnologia do motor

O motor CC sem escovas das hélices subaquáticas da YAMAHA foi desenvolvido com base em componentes de motocicletas e motores marítimos:

• Controle de velocidade: Os motores terrestres precisam lidar com condições complexas de estrada (como acelerações rápidas em uma motocicleta), exigindo resposta rápida de velocidade, mas baixa oscilação. Adaptada para uso subaquático, a equipe reduziu a faixa de oscilação da velocidade de ±2% (em terra) para ±1%. Em baixa velocidade (0,5 nó), a variação do empuxo da hélice é inferior a 0,1 kgf, evitando que os mergulhadores percam o equilíbrio devido a uma aceleração repentina.
• Torque de saída: Os motores marítimos frequentemente precisam rebocar objetos pesados (como botes salva-vidas), por isso seu torque em baixa rotação já é mais forte que o de motores comuns. A YAMAHA otimizou ainda mais o projeto do circuito magnético, fazendo com que o desvio do torque de saída do motor subaquático seja inferior a 2% na faixa de 0-2,5 nós (média do setor de 5%), resultando em uma partida mais suave em águas rasas.

Impermeabilização e anticorrosão

A YAMAHA adotou os padrões de vedação de seus motores marítimos:

• Estrutura da carcaça: Utiliza uma estrutura de liga de alumínio de grau aeroespacial (1,5 vez mais resistente que a liga de alumínio comum), revestida com uma camada de nanocerâmica. Testes de terceiros mostram que, após 500 horas de imersão em água do mar com salinidade de 3,5%, a uma profundidade de 60 m (simulando cenários extremos de mergulho), os módulos de controle eletrônico e as interfaces não apresentaram nenhum sinal de ferrugem (a tolerância média do setor é de 40 m de profundidade e 300 horas).
• Seleção de vedação: Os anéis de vedação usam material de borracha fluorada, do mesmo tipo utilizado nos sistemas de transmissão subaquáticos de motores de iates. A resistência à temperatura varia de -2°C a 40°C (abrangendo a temperatura da água da maioria dos locais de mergulho do mundo), e os testes de envelhecimento mostram uma taxa de deformação por compressão de <5% após 5000 horas (os anéis de borracha comuns ficam em torno de 15%).

Otimização subaquática do BMS

A YAMAHA adaptou seu BMS (sistema de gerenciamento da bateria) de motocicletas elétricas:

Módulo de funções	Necessidade em terra (motocicleta elétrica)	Ajuste subaquático (hélice)	Efeito real
Monitoramento da temperatura	Evita sobrecarga em altas temperaturas (alarme acima de 45°C)	Compensação adicional para baixas temperaturas (aumenta a eficiência de descarga a 5°C)	Retenção de 92% da autonomia a -5°C (concorrente: 85%)
Estimativa da bateria	Aprende com base nos hábitos de condução	Algoritmo adicional de compensação de profundidade (o consumo de energia aumenta em maiores profundidades)	Erro de autonomia <3% a 30 m de profundidade (contra ~8% sem ela)
Proteção contra falhas	Corte de energia por sobrecorrente/curto-circuito	Desligamento automático adicional por imersão em água (interrompe a alimentação se detectar água)	Evita o risco de curto-circuito causado pela violação da carcaça

A YAMAHA transferiu com precisão 58 anos de tecnologia de motores terrestres para suas hélices subaquáticas:

O motor sem escovas personalizado, desenvolvido a partir de motores marítimos, tem precisão de controle de velocidade de ±1% (setor: ±3%-5%);

A estrutura usa alumínio de grau aeroespacial + revestimento nanocerâmico, sem ferrugem em nenhum componente após 500 horas de teste de névoa salina;

O sistema de bateria se baseia no BMS de motocicletas elétricas, alcançando 92% de retenção da autonomia em baixas temperaturas (5°C) (concorrente: 85%).

Dois modelos

F-12

O F-12 pesa 7,8 quilogramas (incluindo a bateria), e seu volume dobrado é de apenas 0,2 metro cúbico, cabendo perfeitamente no bolso lateral de uma mochila de 20 litros.

Ela usa um único motor sem escovas personalizado, com potência de saída de 120 watts.

Em uma navegação lenta a 0,5 nó, o empuxo é estável em 0,3 kgf (quilograma-força), 15% acima da média do setor.

A duração da bateria é mais prática:

Uma bateria de lítio de 72 watt-hora proporciona 90 minutos de autonomia a 2,5 nós constantes.

Os dados do teste de campo são mais específicos:

Em água a 25°C e a 20 metros de profundidade, após 30 minutos de filmagem contínua de recifes de coral, a bateria restante ainda poderia sustentar mais 40 minutos de navegação.

A carenagem traseira imita a curvatura da nadadeira de uma cavala. Testes em laboratório de dinâmica dos fluidos mostraram que ela reduz a turbulência da água em 40% em comparação com hélices tradicionais.

Pro Diver X-20

O peso de 12,5 quilogramas do F-12 (incluindo a bateria) parece elevado, mas seu design paralelo com dois motores permite manter uma propulsão estável de 3 nós mesmo ao transportar uma carga de 10 quilogramas (como um computador de mergulho e lanternas sobressalentes).

Ele possui uma tela LED de 2 polegadas na parte superior, exibindo três informações em tempo real:

Profundidade atual (erro < 2%), ângulo de inclinação do corpo (erro < 2°) e porcentagem de bateria restante.

Por exemplo:

Quando um mergulhador técnico desce a 40 metros, a tela exibirá "Profundidade 40m, Ângulo -5°" - o sinal negativo indica uma leve inclinação com a cabeça para baixo, possivelmente verificando se suas nadadeiras estão tocando o fundo. Nesse momento, ele pode ajustar a postura do corpo para evitar perder o equilíbrio e bater nas rochas.

A estrutura externa usa alumínio de grau aeroespacial, com resistência à tração de 500 MPa (a liga de alumínio comum tem cerca de 300 MPa), equivalente a suportar uma força de tração de 500 quilogramas.

O revestimento externo de nanocerâmica foi submetido a um teste simulado de abrasão com rede de pesca:

Usando uma corda de náilon de 2 mm de diâmetro, esfregada a 5 m/s 50 vezes, o revestimento não descascou, e o metal subjacente não sofreu arranhões.

A proteção da bateria também foi aprimorada: classificação de impermeabilidade IP68; ela ainda consegue fornecer energia normalmente após 30 minutos de imersão a 50 metros de profundidade.

No primeiro semestre de 2025, o F-12 ficou em terceiro lugar nas vendas de equipamentos de mergulho recreativo (18% de participação de mercado), enquanto o X-20 ficou em segundo lugar nos equipamentos de mergulho profissional (22% de participação de mercado).

Avaliações dos usuários

Estabilidade

Em 200 questionários válidos da Scubaboard no primeiro trimestre de 2025, 73% dos usuários afirmaram explicitamente: "O equipamento nunca sofreu uma interrupção de energia durante um mergulho."

• Mergulhos longos em água fria: Um mergulhador de Trondheim, Noruega, relatou tê-la usado continuamente por 4 horas (a promoção convencional é de 3 horas) em água a 5 °C, a 28 m de profundidade. A velocidade da hélice permaneceu estável em 2,2 nós, sem queda repentina da bateria nem falhas no motor causadas pelo frio.
• Operação em recifes de corais: Um mergulhador em Anilao, Filipinas, mencionou: "Com a hélice da minha antiga marca, raspar a carcaça ao passar apertado por fendas nos corais causava um curto-circuito; o nanorrevestimento da YAMAHA é resistente a riscos, e a energia nunca foi interrompida."

Simulações de laboratório de terceiros também corroboram isso:

Após 500 horas de operação contínua a 30 m de profundidade e salinidade de 3,5%, a queda na potência de saída do motor foi de apenas 1,2% (o padrão do setor permite ≤3%).

Serviço pós-venda

Uma entrevista com um usuário realizada pela Diveboard em 2024 mostrou:

• Cobertura dos centros de serviço: 82% dos usuários afirmaram que "há um centro de serviço autorizado a até 50 km do meu local de mergulho", superando de longe a média do setor, de 55%.
• Velocidade de fornecimento de peças: 91% dos usuários confirmaram "receber as peças em até 48 horas após relatar uma falha."

Peso e preço

Também há uma pequena quantidade de feedback negativo, concentrada em:

• Peso do X-20: Os 12,5 kg (incluindo a bateria) foram considerados "um pouco incômodos após a instalação do equipamento" por alguns mergulhadores técnicos, mas 90% dos usuários aceitaram "o compromisso em favor da durabilidade."
• Preço: O F-12 custa 899 USD (a média do setor é de 750 USD). Os usuários consideraram que "o preço mais alto se justifica pela baixa taxa de falhas, tornando-o mais econômico a longo prazo."

Pesquisas globais com a comunidade de mergulho realizadas em 2024-2025 mostram uma satisfação de 89% dos usuários com as hélices subaquáticas YAMAHA (dados da Scubaboard). Mais de 70% dos usuários mencionaram 4 horas de operação sem falhas em água fria a 30 m de profundidade, 82% elogiaram a resposta de peças em 48 horas dos centros de serviço em 120 países, e 75% aprovaram o baixo nível de ruído de 55 decibéis, que não perturba os peixes.